Yamaha ha tenido tambien en cuenta la posición de conducción para hacer el X-Max idóneo para trayectos tanto de corta como de media distancia mediante el diseño de un asiento mas grande y cómodo, bajo el mismo ahora entran hasta dos cascos.
Estéticamente los apoyapies han cambiado asi como su escudo frontal diseñado de una sola pieza para ofrecer al conductor una mayor protección, la suspensión trasera de doble amortiguador es regulable en 4 posiciones y dispone de frenos de disco en ambas roedas.
Veamos algunas imagenes:
